Seit dem 08.08.07 ist es für interessierte Besucher der W.D.R. Internetseite www.faehre.de möglich, sich nahezu in Echtzeit über die Positionen aller nordfriesischen Fähren und Ausflugsschiffe zu informieren. Die Ortung der Schiffe erfolgt über den Empfang von AIS-Signalen, die mittlerweile von jedem Seeschiff ab 300 BRZ permanent ausgesendet werden. Die Schiffspositionen werden als Kreispfeil im gut bekannten "Google Maps" Format dargestellt, sowohl als Karte wie auch als Satellitenfoto. Durch einen Klick auf ein Positionssymbol erfährt der Besucher den Namen des jeweiligen Schiffes. Das neue Angebot erfolgt in Zusammenarbeit mit der in Hamburg ansässigen Firma vesseltracker.com, die auf ihrer Webseite www.vesseltracker.com weltweite AIS-Daten sowie eine umfangreiche Schiffsdatenbank anbietet. Die W.D.R. empfängt und liefert für vesseltracker.com die AIS-Daten im nordfriesischen Wattenmeer, wobei auf der eigenen Internetseite nur die Positionen der W.D.R.-Schiffe und ihrer Partnerreedereien wiedergegeben werden: www.faehre1.de/Schiffspositionen.489.0.html
Mit dem neuen Serviceangebot ist es nunmehr vom heimischen PC aus möglich, sich über die nächsten Schiffsankünfte zu informieren. Unnötige Wartezeiten für Fahrgäste und deren Abholer, gerade im Fall von Verspätungen, können so weitgehend vermieden werden.
Weitere Information zur AIS-Technologie (Quelle: WSD Nord):
AIS steht für "Automatic Identification System" und ist ein automatisches Schiffsidentifizierungssystem. Mit AIS identifizieren sich Schiffe und geben ihre Position, Kurs und Geschwindigkeit, sowie weitere Daten für andere eindeutig bekannt. AIS dient der Vermeidung von Kollisionen auf See, dem automatischen Informationsaustausch zwischen Schiffen untereinander und mit Landstationen sowie mit den Verkehrszentralen an der Küste als ergänzendes Mittel zur maritimen Verkehrssicherung. AIS erhöht somit die Sicherheit von Leben auf See, die Sicherheit und Effizienz der Navigation und damit des Schiffsverkehrs insgesamt sowie den Schutz der maritimen Umwelt durch die Verbesserung der Verkehrs- und Schiffssicherheit untereinander und mit den Verkehrszentralen an der Küste.("Automatic Identification System"; weitere Informationen unter www.wsd-nord.wsv.de/Verkehrstechnik/AIS/index.html).
